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Elegante, cómoda y super rápida. Una bicicleta para personas que buscan la pureza y el alto rendimiento de una bicicleta de carretera, pero con un empuje extra.
Con una estética muy limpia, este manillar integrado reduce la resistencia al viento y filtra los impactos, para permitirnos rodar más rápido y con mayor control. El diseño en dos piezas intercambiables, con ajuste de inclinación de 8º, ofrece una capacidad de personalización de postura ideal para cada ciclista.
Una evolución de nuestras llantas anchas, ultra rápidas y de baja resistencia, pero con una ligera y versátil altura de 45 mm. Mantienen una alta eficiencia aerodinámica, incluso con neumáticos anchos.
La micro-suspensión SAVE aporta un cómodo y suave rodar. La ubicación baja de la fijación de los tirantes, el cierre de sillín integrado y la tija KNØT 27 trabajan en conjunto para absorber los baches, mejorando el confort y el control en marcha.
El sensor de rueda integrado lee tu actividad (como la velocidad, distancia y calorías quemadas), registra tu bici, te recuerda si necesita mantenimiento y mucho más, y todo a través de la aplicación Cannondale.
El cuadro presenta tubos aerodinámicos que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o superior que los tubos redondos, pero que reducen la resistencia al viento en hasta un 30%.
El sistema de transmisión Mahle Ebikemotion consta de un ligero motor de buje trasero de 250W y una batería en el cuadro de 250Wh. Ofrece tres niveles de asistencia para encontrar la cantidad justa y necesaria en cada momento. Está ahí cuando lo necesitas, y cuando no, ni te enteras de que no está.
El controlador integrado en el tubo superior permite encender el sistema, seleccionar el nivel de asistencia y ver el estado de carga de la batería. Y todo en un botón, manteniendo el manillar despejado de mandos o cables.
Conectando el Rage Extender al puerto de carga se añaden 208Wh adicionales, llegando a una capadidad total de 450Wh. Funciona como una batería externa y recarga la principal mientras pedaleamos.
Los latiguillos de freno se introducen a través de una abertura en la parte delantera del tubo de dirección del cuadro, para una mínima resistencia aerodinámica y una mayor facilidad de mantenimiento.
Plataforma
Nombre del modelo
Codigo del modelo
Cuadro
SuperSix EVO Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder
Horquilla
Dirección
Unidad de transmisión
Batería
Cargador
Pantalla
Cambio
Mandos de cambio
Shifters
Cadena
Bielas
Casette
Bottom Bracket
Frenos
Manetas de freno
Llantas
Buje delantero
Buje trasero
Radios
Cubiertas
Medida de la cubierta
Medida de rueda
Manillar
Potencia
Puños
Sillín
Tija sillín
Sensores de rueda
TENGA EN CUENTA QUE SEGÚN DISPONIBILIDAD DE COMPONENTES Y OTROS FACTORES LAS ESPECIFICACIONES PODRÍAN ESTAR SUJETAS A CAMBIOS SIN NOTIFICACIÓN
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